Inicio / Artículos / Nuevo Wahoo ELEMNT Bolt, el primer GPS de ciclismo aero
Wahoo ELEMNT Bolt

Nuevo Wahoo ELEMNT Bolt, el primer GPS de ciclismo aero

Hoy Wahoo presenta su nuevo ordenador de ciclismo, el nuevo Wahoo ELEMNT Bolt. Este ciclocomputador GPS sigue el camino iniciado por el ELEMNT original, con el que comparte todas sus especificaciones. Y ciertamente, el modelo original ha causado buenas impresiones entre sus usuarios.

Sólo existía una queja entre muchos de los posibles clientes: un tamaño demasiado grande. Y más que en cuanto a tamaño real, principalmente por su diseño, que no lo disimula en absoluto. De hecho es como llevar un ladrillo instalado en el manillar.

La nueva propuesta de Wahoo está enfocada precisamente en reducir el tamaño del dispositivo. Pero ese tamaño más reducido no conlleva reducir las prestaciones del dispositivo, que continúan siendo las mismas que en el modelo de mayor tamaño. Así que vamos a entrar en detalle en todas las especificaciones para que puedas conocer los ELMNT si es que hasta ahora no te sonaban de nada.

Características del Wahoo ELEMNT Bolt

Tanto el Wahoo ELEMNT original como el nuevo ELEMNT Bolt son dispositivos muy completos. Por supuesto ofrece la funcionalidad básica de cualquier ordenador GPS: mostrar velocidad, distancia recorrida, grabación del entrenamiento y el resto de prestaciones habituales de este tipo de dispositivo. Pero va más allá de esta funcionalidad básica.

Antes de entrar a valorar algunas funciones, si te parece voy a detallar todas las características del ordenador de Wahoo. Sí, en listado con viñetas. Sé que te gustan los listados viñeteados. Pues tus deseos son órdenes.

  • Tamaño reducido: 74,6×47,3×22,1mm. Por comparar, un Garmin Edge 520 tiene unas medidas muy similares (73x49x21mm). Y ambos tienen también un peso muy similar, alrededor de 60 gramos cada uno
  • Pantalla de 2,2″. Y de nuevo para “ponerle cara”, la del Garmin Edge 520 es de 2,3″, prácticamente igual. En el caso del Wahoo ELEMNT Bolt es de alta resolución pero en escala de grises, no hay colores en pantalla como en Garmin aunque el contraste sí es elevado
  • Diseño aerodinámico integrado junto con el propio soporte
  • Compatible con Bluetooth y ANT+ de forma simultánea, permitiendo así usar ambos tipos de sensores
  • Sincronización inalámbrica a través de Bluetooth Smart, WiFi o ANT+
  • Autonomía de hasta 15 horas de uso de GPS
  • Indicadores LED de referencia, programables para distintas métricas tales como velocidad, potencia o frecuencia cardíaca
  • Tres botones táctiles inteligentes en la parte inferior
  • Botones dedicados de zoom en el lateral del dispositivo para ampliar o reducir el número de campos de datos
  • Navegación de rutas y disponibilidad de mapas globales
  • Seguimiento de actividades en directo
  • Compatibilidad con rodillo Wahoo Kickr, cambios electrónicos (Di2, eTAP, EPS o FSA WE) o sensor de oxígeno en músculos. La compatibilidad genérica con rodillos ANT+ FE-C llegará, pero aún no está disponible
  • Compatible con segmentos Strava en vivo

Es decir, exactamente las mismas características que ofrece el Wahoo ELEMNT original. Por tanto, entre ambos modelos la única diferencia es el tamaño más reducido del nuevo Bolt.

Wahoo ELEMNT Bolt

Y como destacan desde Wahoo constantemente, su diseño aerodinámico.

Wahoo ELEMNT Bolt

Wahoo presume bastante de ese diseño y de la integración existente entre el dispositivo y el soporte del mismo. Seamos realistas, la diferencia aerodinámica que puede existir entre un dispositivo tradicional y el nuevo ELEMNT Bolt debe ser nimia, entrando ya en terreno de ganancias marginales (muy marginales). Pero si de ahí podemos sacar medio vatio… pues medio vatio más al saco. Nadie rechaza esos vatios gratuitos por poco que supongan.

Wahoo ELEMNT Bolt

La pantalla no es táctil ni tiene color, pero sí una buena resolución y alto contraste, por lo que es lo totalmente legible para poder realizar la navegación de rutas.

El control del ELEMNT Bolt se realiza, al igual que en el ELEMNT original,  con un total de 6 botones de control. Uno en el lateral izquierdo para encendido (y acceso a los ajustes), dos en el lado derecho para aumentar o disminuir el número de campos visibles (que mas adelante te explicaré brevemente cómo funciona), y tres bajo la pantalla, que son los “inteligentes”.

Es decir, no siempre tienen la misma función, sino que son botones “de software”. En función de dónde te encuentres harán una cosa u otra, siempre indicando en pantalla para qué sirven.

Wahoo ELEMNT Bolt

En cuanto a sensores es totalmente versátil, permitiendo conectar dispositivos Bluetooth y ANT+ de forma simultánea. Así que puedes conectar, por ejemplo, un sensor de pulso Bluetooth y un potenciómetro ANT+. Acostumbrados a lo ofrecido por marcas como Polar o Garmin, que nos obligan a optar por Bluetooth o ANT+, es de agradecer que haya marcas que traten de dejar la elección final en manos del cliente.

Una de las novedades que incorporó el ELEMNT fueron los LED inteligentes. Éstos se pueden configurar en función a varias fuentes de datos y funcionan como si se tratara del velocímetro o tacómetro de tu coche, para controlar algún aspecto de una forma más visual. En el caso del ELEMNT Bolt y debido a su tamaño más reducido, sólo hay espacio para una de estas hileras luminiscentes, en la parte superior del dispositivo.

Wahoo ELEMNT Bolt

Es una opción curiosa y ciertamente inteligente. Puedes configurarlo por ejemplo con respecto a tus zonas de potencia y saber perfectamente y de un vistazo rápido si estás haciendo los intervalos en la zona correcta o si estás desfalleciendo y ya no eres capaz de mantener la zona 6 en tu intervalo 17.

Lo mejor de todo es que está siempre ahí, independientemente de lo que estés mostrando en pantalla, como por ejemplo el mapa de navegación.

Por último, recordar que el ELEMNT Bolt es compatible con navegación de rutas que crees con aplicaciones externas como Strava, RideWithGPS, Komoot o cualquier otra (como Suunto Movescount). Tan sólo tienes que disponer de una ruta en .GPX y podrás transferirla al dispositivo de forma inalámbrica. Eso sí, la ruta debes planearla con antelación, ya que no puedes introducir una dirección en el dispositivo y que te prepare la ruta.

Wahoo ELEMNT Bolt

Los mapas se basan en Open Street Maps, por lo que está disponible cartografía para todo el mundo y sin tener que pagar por ellos, ya que se trata de mapas libres (y en continua actualización).

En definitiva, un dispositivo bastante interesante por todo lo que ofrece y, sobre todo, por lo que ofrece en comparación con otros fabricantes.

Cómo entiende Wahoo la configuración de las pantallas de datos

Dentro de esas particularidades que imprime Wahoo a sus productos se encuentra también la configuración de las pantallas de datos. No quiero entrar mucho en detalle, principalmente porque esto no es una prueba completa. Pero sí creo que es interesante comentarlo porque lo que hace Wahoo no lo hace ningún otro fabricante.

Toda la configuración del ELEMNT Bolt se hace a través de la aplicación móvil. Pero no hay pantallas de datos que puedas editar con los campos que desees, sino que Wahoo pide que establezcas una lista de importancia para cada uno de los datos disponibles. Por ejemplo potencia, velocidad, frecuencia cardíaca, cadencia, etc.

Con la lista ya construida, cuando hagas uso de los botones de zoom podrás aumentar el número de datos en pantalla, que se irán ordenando en función a la importancia que previamente hayas establecido.

Wahoo ELEMNT Bolt

No quiere decir que no haya varias páginas de datos, que las hay. Simplemente lo que no puedes hacer es establecer dónde se

Wahoo ELEMNT Bolt, disponibilidad y precio

El nuevo Wahoo ELEMNT Bolt se puede comprar YA. En cuanto a su precio, sorprende. A pesar de no recortar ninguna función con respecto al ELEMNT original su precio es bastante menor. El ELEMNT Bolt está a la venta desde 239,99€ que, comparado con los 329,99€ del ELEMNT (en oferta ahora en 299,99€) es una diferencia sustancial. También podrás comprar el dispositivo como pack incluyendo sensores adicionales.

Mi opinión

El Wahoo ELEMNT Bolt es una apuesta importante para la marca americana. Representa una bajada de precio importante con respecto al dispositivo que ya tenían en el mercado, por lo que es evidente que en Wahoo tienen depositada muchas esperanzas en su nuevo ordenador. No es habitual que una marca lance una renovación de producto (aunque en este caso no es tal, sino un producto que complementa al anterior) y lo acompañe de una bajada de precio.

Wahoo ELEMNT Bolt

El objetivo marcado es claramente competir contra el exitoso Garmin Edge 520. Comparado con el dispositivo de Garmin, el ELEMNT Bolt no puede igualar algunas de las características principales del Edge, como su capacidad para realizar entrenamientos, el cálculo de FTP, la plataforma Garmin Connect (aunque sí podemos exportar nuestros entrenamientos a ella), configurar alertas o cualquiera de las muchas configuraciones que puedes establecer en Garmin. Para algunas personas esto puede suponer una barrera insalvable, aunque depende mucho del uso que vayas a hacer del dispositivo.

Pero no quiero decir que el Wahoo sea un producto inferior, simplemente es diferente. Empezando por las posibilidades de navegación, que gracias a una memoria interna de mayor capacidad permite almacenar mapas de mayor tamaño, uno de los principales recortes que se hizo en el 520 para no canibalizar la gama superior. El mapa incluido en los dispositivos de Wahoo es mundial, y además bastante detallado.

El ELEMNT Bolt continúa ofreciendo todas esas características que hacían del ELEMNT un dispositivo especial y diferente, poniendo un énfasis especial en la aerodinámica, algo que hasta ahora ningún fabricante había hecho en sus productos. Al menos no dándole la importancia que en Wahoo le han dado.

El nuevo modelo de Wahoo es otra buena noticia para un mercado dominado prácticamente en su totalidad por Garmin. Y es bueno que lo traiga al mercado una compañía como Wahoo, tradicionalmente bastante disyuntiva, y que desde su pequeña cuota de mercado ya ha conseguido grandes cosas. Por ejemplo ser capaz de acabar con Computrainer, si no de forma directa, sí siendo bastante “culpable” de haberlo hecho. Señal inequívoca de que se toman su trabajo muy en serio y que tienen en cuenta la opinión de sus clientes. Y al final, eso es lo que nosotros más agradecemos.

¡Gracias por leer!

Deja tu respuesta

7 comentarios En "Nuevo Wahoo ELEMNT Bolt, el primer GPS de ciclismo aero"

avatar
Ordenar por:   últimos | primeros | más votados
dvdhub
Suscriptor

Tiene buena pinta, esperando tu prueba completa. ¿Sabes si en la pantalla ligada a los segmentos de Strava se puede configurar arbitrariamente como en la gama Edge?, me refiero si cuando salta el segmento puedes ir viendo el tiempo o distancia que llevas delante o detrás del tiempo que lleves de referencia y a la vez en esa misma pantalla seguir viendo tu pulso, cadencia, velocidad, etc como se puede llevar en los Garmin.

wpDiscuz