Garmin Forerunner 970 | Análisis y opinión. ¿Un Fenix 8 ligero?

Últimamente el modelo más alto de gama de la serie Forerunner ha sido denominado como “el Fenix de plástico”. Este año, con el Garmin Forerunner 970, es más cierto que nunca. Sigue habiendo plástico, pero incorpora funciones del Fenix como linterna, altavoz y micrófono o medición ECG. A todo esto se le unen un montón de funciones enfocadas para la carrera.

Por supuesto estamos hablando de Garmin, así que el nuevo reloj viene asociado con una subida de precio que se justifica en las nuevas funciones así como en las nuevas características que incluye (para mi, la simple inclusión de la linterna ya lo merece).

He estado usando este Garmin Forerunner 970 como mi reloj principal durante los últimos 15 días, así que ya estoy preparado para contarte qué es lo que funciona… y qué es lo que no.

Siempre me gusta recordarte el origen de los dispositivos que pruebo. El Garmin Forerunner 970 que veis en el análisis ha sido cedido temporalmente por la marca (no el sensor Garmin HRM-600, ese lo he comprado yo). Pero eso no cambia en absoluto la forma de trabajar, pues siempre lo hago desde la máxima honestidad para contarte siempre lo bueno, pero también todos los defectos que pueda haber en cualquier dispositivo.

Así que si te gusta el trabajo que realizo en estas pruebas y quieres colaborar con la página web, puedes hacerlo a través de los enlaces publicados. Y no dejes de unirte al canal Telegram porque ahí publico un montón de chollos de forma regular. ¡Gracias por tu soporte!

Garmin Forerunner 970, todas las novedades

Garmin se está volviendo bastante previsible y, tras su Fenix 8, todos teníamos bastante claro cuáles eran las novedades que veríamos en la gama alta de los Forerunner: el nuevo sistema operativo junto con el micrófono y altavoz, dejando a un lado los perfiles de buceo y añadiendo, por fin, una linterna LED a la gama Forerunner.

Por supuesto, como también ocurre en cada gran lanzamiento de Garmin, se anuncian nuevas funciones de software que luego se repartirán en los últimos modelos lanzados por la marca americana.

Estas son las principales características de este Garmin Forerunner 970:

• Pantalla táctil AMOLED de 1,4″. Mismo tamaño pero más brillante que 965 o Fenix 8
• Cristal de zafiro en lugar del Gorilla Glass del 965 o del Fenix 8 básico
• Diámetro de 47mm y 12,9mm de grosor
• Bisel de titanio
• Peso: 56 gramos
• Sensor de pulso óptico Garmin Elevate v5 con ECG y medición de temperatura durante el sueño
• Recepción de satélites multibanda con opción SatIQ para selección inteligente 
• Mapas TopoActive de Europa y posibilidad de descargar de todo el mundo vía WiFi
• 32GB de capacidad de memoria
• Incluye linterna LED física (primera vez en Forerunner)
• Añade micro/altavoz de los Venu y Fenix 8 para llamadas (con teléfono conectado) y comandos vocales
• Añade los modos de enfoque presentados en el Fenix 8, aunque aún no ampliados como en la beta de Fenix 8
• Añade soporte para entrenamientos estructurados multideporte
• Añade planes de entrenamientos Garmin Coach para triatlón
• Añade Tolerancia de Carrera
• Añade Eficiencia de Carrera
• Añade Carga de Impacto de Carrera
• Añade Pérdida de Velocidad al Pisar
• Añade Informe Nocturno
• Añade Predicción del Tiempo de Competición
• Añade Lap Automático por Puertas de Tiempo
• Añade Línea de Meta Sugerida
• Colores disponibles: negro, blanco/amarillo y beige/lila
• El precio sube hasta 749€, más el HRM 600 si quieres todas las métricas que son otros 169€

Respecto a la autonomía y por no hacer una sección específica, aquí te detallo en una tabla los datos oficiales que nos da Garmin y cómo se compara con, por ejemplo, el Garmin Fenix 8 AMOLED.

Comparativa: Garmin Forerunner 970 vs Garmin Fenix 8

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Dado que el Forerunner 970 ha incluido muchas de las novedades de hardware del Fenix 8, y a su vez el Fenix 8 recibirá una actualización con todas las novedades de software del Forerunner 970, es una pregunta muy legítima: ¿Garmin Forerunner 970 o Garmin Fenix 8?

Han incluido el sistema operativo presentado con el Fenix 8, linterna LED integrada en el propio reloj, altavoz y micrófono, mapas de navegación completos, los dos sirven perfectamente para triatlón, comparten el mismo sensor de pulso óptico con ECG… Casi como dos gotas de agua.

Esta convergencia de funciones hace que la elección entre ambos modelos sea más complicada que nunca. Ya no es simplemente elegir entre un reloj de running y un reloj outdoor, sino entre dos relojes muy completos que comparten la mayoría de características avanzadas.

Las diferencias que importan entre Forerunner 970 y Fenix 8

Hay algunas diferencias clave entre ambos modelos que son las que te harán decidirte por uno u otro.

Como ves, aunque son dos relojes muy similares, hay diferencias que pueden hacerte preferir un modelo por encima del otro pero son en puntos muy concretos.

Elige el Forerunner 970 si:

• Priorizas la relación calidad-precio
• Quieres la pantalla más brillante
• Cristal de zafiro sin gastar más dinero
• Prefieres un diseño más discreto
• El peso es importante para ti
• No necesitas funciones de buceo

Elige el Fenix 8 si:

• Haces actividades de muy larga duración (necesitas esa autonomía extra)
• Practicas buceo recreativo
• Quieres un reloj más resistente
• El precio no es un factor limitante

Aspectos básicos del Garmin Forerunner 970

El Garmin Forerunner 970 es, sin lugar a dudas, el reloj más completo que ha salido nunca de la línea Forerunner. Normal, porque con cada nueva generación de Fenix o Forerunner ambas gamas van entrelazándose e incluyendo funciones de uno al otro y viceversa.

El diseño del reloj es bastante continuista con respecto al Forerunner 965, aunque hay algunos cambios sutiles. El botón principal vuelve a reducir su tamaño y nuevamente es redondo, del mismo tamaño que los demás. Simplemente tiene el interior de otro color. En el lateral acompaña una pieza con la inscripción Forerunner cuya misión es simplemente estética, no protege de nada.

Garmin mantiene los cinco botones y su ubicación, algo que agradezco porque una vez que te acostumbras a esta disposición, no hay vuelta atrás. El control no se reduce únicamente a los botones, también tenemos una pantalla táctil que responde bien a su manejo. Aunque sigo prefiriendo el uso de los botones, debo reconocer que en ocasiones hago uso de la pantalla táctil y resulta bastante práctico.

Cosas como desplazarse por el mapa o seleccionar algo cuando hay varias opciones en pantalla es mucho más sencillo con el toque. Y cosas tan “simples” como poner el PIN para los pagos con Garmin Pay suponen una gran ventaja con la pantalla táctil.

También contamos con varias formas de configurar cuándo queremos usar o no la pantalla táctil, no se trata simplemente de activarla o desactivarla por completo. Podemos elegir su uso tanto en el día a día como específicamente para cada deporte, dándonos así una flexibilidad total.

La pantalla AMOLED del Forerunner 970 es más brillante que la del Forerunner 965 o Fenix 8. Garmin no da datos específicos de nits (algo que no entiendo por qué no hacen cuando todas las demás marcas sí), pero la diferencia es evidente en exterior a plena luz del sol.

La pantalla tiene dos modos de funcionamiento: siempre encendida o activación por giro de muñeca, y podemos configurar cada modo de forma independiente según estemos entrenando o en uso cotidiano.

Cuando usamos el modo de pantalla siempre encendida, el reloj reduce el brillo y limita la gama de colores mostrados para optimizar el consumo de energía. En cuanto giramos la muñeca o recibimos una notificación, la pantalla recupera su brillo habitual y todos sus colores.

Por otro lado, con la opción de giro de muñeca activada, la pantalla queda totalmente apagada hasta que detecta el movimiento de la muñeca, aunque su sensibilidad dependerá de cómo realices el gesto (a veces lo reconoce mejor, otras peor). Personalmente, prefiero mantener la pantalla siempre encendida porque me permite consultar la hora con solo echar un rápido vistazo.

Pero ojo con el brillo y la batería: Por defecto, Garmin trae el reloj configurado a 2/3 del brillo máximo, y con esa configuración en modo siempre encendida la batería vuela. Como la pantalla tiene más brillo que modelos anteriores, podemos reducir el brillo a 1/3 manteniendo perfecta visibilidad y mejorando algo la autonomía.

De las nuevas características del Garmin Forerunner 970 mi favorita es, sin lugar a dudas, la linterna física. No hablo de iluminar la pantalla, sino de una linterna LED real en la parte superior del reloj, igual que en los Fenix 7 Pro, Fenix 8 y Epix Pro.

Puede ser usada tanto entrenando (se enciende de forma automática cuando detecta que es de noche) como en el día a día. Simplemente pulsando dos veces el botón superior izquierdo se encenderá, pudiendo además ajustar el brillo en cuatro niveles diferentes, además de iluminación en rojo para que no moleste durante la noche.

Es algo sumamente útil para los que entrenamos de noche. Permite ver dónde pisas en zonas con poca iluminación y te hace más visible si corres por calles compartidas con tráfico. Incluso aunque no vayas a correr de noche, en el día a día también es útil para buscar cualquier cosa o simplemente ir al baño por la noche. Eso sí, es una función que le pega un bocado importante a la autonomía.

Una diferencia importante respecto al Forerunner 965 es que el 970 incluye cristal de zafiro. También es importante respecto al Fenix 8, que nos obliga a ir a la versión de titanio para tener zafiro, mientras que el Fenix 8 de acero tiene un cristal con recubrimiento Gorilla Glass (que deja bastante que desear en un reloj de esa gama).

En su faceta de seguimiento de salud, el Forerunner 970 es idéntico a cualquier otro modelo de la marca americana. Tenemos registro y seguimiento de multitud de datos de nuestra vida diaria: pasos, pisos ascendidos, frecuencia cardíaca las 24 horas, análisis de sueño completo, Body Battery, variabilidad de frecuencia cardíaca y más.

Dentro de las opciones de seguimiento de salud, uno de los valores que más me gusta tener controlado es la variabilidad de frecuencia cardíaca (VFC). La VFC se registra de forma automática todas las noches y, a la mañana siguiente, podrás ver una gráfica de toda la noche y la media de ese periodo.

Como siempre suelo decir, para mí no es tan importante el número absoluto que ofrece el reloj, sino la evolución de ese valor con el tiempo. Soy consciente de que los datos concretos hay que interpretarlos con cuidado y no son directamente comparables con los de otros dispositivos, pero lo que me interesa es la tendencia general. 

Toda esta información podemos verla entrando directamente en el widget correspondiente, o bien integrada en el resumen diario que el reloj nos presenta al despertarnos cada mañana.

El Forerunner 970 incorpora el último sensor óptico Garmin Elevate V5, que ya vimos en el Fenix 8, reemplazando al V4 del Forerunner 965.

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La gran novedad de este sensor, además de mejorar un poco su funcionamiento, está en la posibilidad de medir ECG. Las mediciones duran 30 segundos colocando los dedos sobre el bisel, detectando ritmos normales o fibrilación auricular siempre que tu pulso esté entre 50 y 120 lpm.

Los resultados se almacenan en la aplicación móvil y pueden exportarse fácilmente en formato PDF.

Micrófono y altavoz para funciones de voz

Una de las grandes novedades que Garmin anuncia para el Forerunner 970 es la incorporación de micrófono y altavoz, características que ya vimos en el Fenix 8 y que llegan por primera vez a la línea Forerunner después de haber hecho también acto de presencia en los Venu. 

Gracias a esos dos elementos, el reloj permite realizar una serie de funciones a través de la voz, como realizar y recibir llamadas de teléfono —siempre que esté conectado vía Bluetooth con tu móvil—, grabar notas de voz o usar los asistentes virtuales (como Siri, Google o Bixby) para ejecutar comandos de voz.

Garmin tiene algunos comandos de voz para algunas de las funciones del reloj, como activar el modo avión, iniciar temporizadores, mostrar el calendario, guardar un punto de interés y más. Puedes ver todos los comandos disponibles en el manual del reloj o bien iniciando la aplicación de comandos de voz y preguntando “¿Qué puedo decir?” para que muestre una lista de comandos disponibles.

En estos comandos de voz, el Forerunner 970 no depende del smartphone para procesar la orden, ya que puede hacerlo de forma interna.

Para algunas funciones no tiene mucho sentido (comenzar una actividad es más rápido pulsando dos botones), pero otras pueden resultar cómodas (el ejemplo del POI, no es una función habitual y es raro que recuerdes dónde se encuentra en el menú).

El altavoz se usa también para alertas sonoras (kilómetros, vueltas, intervalos…). Son tonos de altavoz más “modernos”, quedando eliminados los “tonos clásicos” tipo chicharra que teníamos en Garmin hasta la fecha. En entornos muy ruidosos, la verdad, preferiría los pitidos de siempre. Resultan más fáciles de percibir que un aviso por altavoz.

En términos de calidad de sonido es lo que podemos esperar de hablar desde un reloj. El volumen del altavoz es limitado, por lo que si estás en un lugar sin demasiado ruido puedes escuchar la conversación de forma correcta, pero va a ser complicado hacerlo en exterior si hay bastante ruido ambiente. Aunque he de decir que el altavoz parece que tiene un poco más de volumen que el del Fenix 8, probablemente debido al material de la carcasa.

Quizá donde cobre más sentido es a la hora de recibir una llamada durante un entrenamiento, poder contestar y decir “estoy entrenando, te llamo luego” que mantener una larga conversación. O si llevas el teléfono en la mochila y no quieres sacarlo para atender esa llamada.

Aunque quizá más interesante es la posibilidad de usarlo para llamadas de emergencia. Cuando mantienes pulsado un botón, además de que el reloj envía un mensaje de ayuda también puede hacer una llamada directa al contacto de emergencia que hayas configurado. 

Nuevas funciones presentadas en el Garmin Forerunner 970

Además de incorporar los detalles de hardware del Fenix 8, Garmin también ha añadido bastantes funciones de software a este Forerunner 970 que no estaban presentes en el FR965. Algunas estaban en el Fenix 8 pero la gran mayoría son novedad absoluta.

Modos de Enfoque

Los modos de enfoque son una de las novedades que se anunciaron originalmente con el Fenix 8. El Forerunner 970 ha recibido la versión básica de estos modos de enfoque, con modos de sueño y actividad pero sin posibilidad de añadir otros modos. Aunque ya sabemos (gracias a la beta del Fenix 8) hacia dónde van a evolucionar.

Los modos de enfoque son similares a lo que podemos crear en los teléfonos móviles: en función de una situación específica, podemos definir una serie de parámetros para que el reloj se comporte de una cierta manera.

Poder crear por ejemplo un modo “entrenamiento en rodillo” donde se silencien las notificaciones pero se mantengan activas las alertas de intervalos, o un modo “trabajo” donde solo lleguen llamadas de contactos importantes. 

Te pongo algunas imágenes de lo que se puede hacer en la beta del Fenix 8 y que debería llegar pronto también al Forerunner 970.

Soporte para Entrenamientos Estructurados Multideporte

Esta es una de las funciones más útiles para triatletas y deportistas que combinan disciplinas. Ahora podemos crear entrenamientos estructurados o de intervalos con soporte para multideporte directamente desde Garmin Connect.

Esto sirve para que los días que toca transición, en vez de crear un entrenamiento para la bici y otro para carrera por separado, puedes hacer uno directamente que incluya las dos cosas de forma consecutiva.

Es posible seleccionar los deportes que queramos, la concatenación que queramos, los tiempos de transición, etc.

Luego cada uno de esos entrenamientos los podemos configurar de la forma que queramos y como hacemos habitualmente: bloques, series, repeticiones, etc.

Esto elimina la necesidad de estar parando y arrancando actividades cuando haces entrenamientos de transición o días de volumen combinando disciplinas. El reloj gestiona automáticamente el cambio entre deportes siguiendo tu planificación previa.

Planes de entrenamiento Garmin Coach para triatlón

A la hora de entrenar con los últimos modelos de Garmin, en ausencia de otro tipo de entrenamiento estructurado, tenemos las sugerencias de entrenamiento diarias. Son entrenamientos estructurados que Garmin sugiere cada día para carrera y ciclismo en función de la carga de días anteriores y del descanso que hayamos tenido, ajustándose automáticamente a esas variables. 

Si en lugar de no tener nada programado, introducimos la fecha de una competición, el reloj (más bien la plataforma) nos creará el plan de entrenamiento para ese objetivo concreto, sustituyendo esas sugerencias diarias por un plan de entrenamiento de Garmin Coach.

Aquí te dejo una galería de ejemplo, configurando un plan de entrenamiento para Ironman 70.3 Portugal.

Con el plan de entrenamiento creado, éste se irá descargando en el reloj y tendrás siempre las sesiones en el reloj. Como todos los planes de Garmin Coach, son dinámicos e inteligentes. Si no haces los entrenamientos programados, cambias la forma de hacerlo, el reloj detecta muy poco descanso o cualquier otra variación, los siguientes entrenamientos se van a reestructurar conforme a la carga de entrenamiento que vayas acumulando.

La diferencia aquí es que todo está enfocado para las tres disciplinas: nadar, bici y correr, con la periodización adecuada para cada una y considerando las cargas de entrenamiento cruzadas entre disciplinas.

Predicción del tiempo de carrera

La predicción del tiempo de competición calcula una estimación del ritmo y el tiempo que podrías alcanzar si sigues entrenando bien hasta la fecha de la competición que has introducido en tu calendario.

Esta función requiere que tengas una carrera programada en Garmin Connect con todos los detalles (fecha, distancia, recorrido si está disponible). A partir de ahí, el reloj analiza tu forma física actual, tu historial de entrenamientos reciente y proyecta qué tiempo podrías hacer en esa distancia.

Sólo lo he visto presente para competiciones de running en asfalto y para las distancias habituales. No nos da indicaciones en trail, triatlón o ciclismo.

Lo que hace es mostrarnos, en función de nuestro histórico de entrenamiento y de los que tenemos programados, cuál sería el tiempo que podría esperar conseguir.

En mi caso ahora mismo es bastante poco optimista porque estoy saliendo de una rotura de soleo con muy poca carrera, pero esos tiempos deberían bajar sustancialmente en cuanto empiece a meter volumen de carrera.

Como cualquier métrica basada en algoritmos, requiere que hagas entrenamientos de diferentes intensidades: rodajes suaves, tiradas largas, intervalos intensos, etc. Cuanto más variados sean tus entrenamientos, más acertada será la predicción.

Y como en mis últimos entrenamientos está habiendo mucha Z2 y poco entrenamiento de velocidad, la estimación que hace de mi tiempo es bastante más lento de lo que podría conseguir. No puedo culparle, realmente no le estoy suministrando los datos que tendría que facilitar para que entendiera bien cuál es mi forma actual (que de todas formas, tampoco es para presumir de ella).

Informe nocturno

Similar al informe matutino que ya conocíamos, pero a última hora del día. Es un resumen de cómo ha ido la jornada: actividad realizada, pasos completados, recomendaciones de sueño basadas en tu carga de entrenamiento, entrenamiento programado para mañana o sugerido si no tienes nada planificado, cómo será el tiempo, etc.

Podemos personalizar completamente qué es lo que incluye y a qué hora aparece. Por defecto sale hora y media antes de tu hora habitual de ir a dormir, pero es configurable.

También podrías grabar diferentes mensajes motivacionales personalizados para que aparezcan junto con el resumen.

Lap automático por puertas de tiempo

El nombre de la función no ayuda a comprender realmente de qué trata. El objetivo es que el reloj nos de el tiempo real al recorrer la distancia oficial (y no la distancia registrada por el reloj). Por tanto, marcarte el tiempo por ejemplo cuando pasas por el punto kilométrico 10 de una maratón y no cuando has hecho 10 kilómetros. 

La diferencia radica en que si has ido haciendo zig-zag o has entrado a túneles o corrido entre edificios altos, es posible que la distancia registrada se aleje bastante de la real. Por tanto la estrategia de ritmo no va a cuadrar con la distancia real y los parciales se van a basar en los puntos kilométricos reales del recorrido al pasar junto a ellos (que normalmente sí están bien medidos).

Para activar esta función es necesario cargar el recorrido de la carrera en Garmin Connect y activar la opción de Auto Lap por puertas de tiempo, seleccionando si lo quieres en km o en millas.

Como se trata de una función asociada a la navegación, el día de la carrera tendrás que cargar esa ruta en el reloj (puedes desactivar en Garmin Connect los avisos de giro si no quieres recibirlos en pantalla). 

Al cargar el trayecto el reloj muestra un aviso en pantalla diciéndote que hay puertas de tiempo activadas, junto con una explicación similar a la que te he dado aquí.

Y cuando estemos corriendo podrás ver pantallas de autolap ligeramente diferentes a las habituales. Ahora se muestra un icono en verde en la parte superior (de verificado) junto con el número de vuelta. Debajo el tiempo que has tardado en completar ese kilómetro o milla (en función de lo seleccionado) y lo novedoso es que en la parte de abajo te indicará la distancia real que has recorrido para completar ese kilómetro de carrera.

Línea de meta sugerida

Y asociado con la función de laps por puertas tenemos la opción de línea de meta sugerida. Para ello también es necesario contar con un recorrido cargado.

Lo que hará es que como ya tiene marcado dónde termina el recorrido, al alcanzarlo seguirá grabando la actividad, pero te va a sugerir recortar de forma automática hasta ese punto de meta.

Podemos verlo de dos formas diferentes:

• Te ayuda a recortar al recorrido real si al llegar a meta no has pulsado el botón de stop del reloj y has seguido grabando mientras recoges la medalla, vas al avituallamiento, te tomas la cerveza con los amigos y coges el autobús para llegar a tu casa. Puedes eliminar todo eso y hacer que el reloj se vaya directamente al momento en el que cruzaste la meta, evitando que tengas que recortar manualmente desde la aplicación (algo que ya se podía hacer anteriormente).
• Dejas de estropear la foto cruzando la meta mientras aprietas el botón del reloj (que parece que entras esposado). Cruzas la meta, recoges la medalla y le dices al reloj que sí, que recorte en el punto de meta.

Las nuevas métricas de carrera del Garmin Forerunner 970

Toca hablar ahora de cuatro nuevas métricas de carrera que ha incorporado el Forerunner 970. IMPORTANTE, para algunas de ellas necesitamos el nuevo sensor de pulso Garmin HRM-600, sin el sensor no es posible obtenerlas porque, en teoría, el nuevo sensor tiene unos acelerómetros y giroscopios más capaces. 

El problema es su precio: 170€. Pero eso ya es un tema para hablar en otro momento…

Volviendo a las métricas, son las siguientes:

• Carga de Impacto de Carrera
• Tolerancia de Carrera
• Pérdida de Velocidad al Pisar
• Economía de Carrera

Y por supuesto, toca explicar cada una de ellas.

Carga de impacto de carrera

Todos podemos estar de acuerdo que no es lo mismo correr en llano que hacerlo cuesta arriba o cuesta abajo. Y no fatiga lo mismo trotar relajado que un día de series.

Pues de eso es de lo que trata esta métrica, que traduce la dificultad real de un entrenamiento más allá de la simple distancia recorrida. Porque 10km “no siempre son 10km”, ya que dependerá de otras variables.

De hecho esta es la descripción que da Garmin.

Esta función tiene en cuenta factores como las pendientes positivas y negativas, así como los cambios de ritmo durante intervalos, para calcular cuál sería la distancia equivalente si hubieras corrido en terreno completamente llano.

Usaré como ejemplo este entrenamiento que he realizado. 40 minutos con muy pequeñas cuestas y algún que otro apretón puntual. Un entrenamiento bastante fácil porque el ritmo medio final ha sido de 5:21, te dejo todos los detalles debajo.

El Garmin ha estimado que este entrenamiento de 7,6km ha sido equivalente a un entrenamiento de 9km en llano.

Es una forma de visualizar de manera más intuitiva el esfuerzo real del entrenamiento, especialmente útil para corredores que no están familiarizados con métricas como el TSS (Training Stress Score) o el ritmo adaptado a la pendiente, pero que necesitan entender por qué se sienten más fatigados tras ciertos entrenamientos a pesar de haber recorrido la misma distancia.

En el algoritmo de esta métrica se tienen en cuenta factores como intensidad (ritmo), pendiente y dinámica de carrera. Cuanto mayor desacoplamiento exista entre la distancia real y la carga de impacto, mayor será el desgaste o la dificultad del entrenamiento. 

La métrica aparece al finalizar cada carrera y también se puede consultar posteriormente en Garmin Connect, donde además se muestra cómo va variando durante el transcurso del entrenamiento.

Tolerancia de carrera

Estrechamente relacionada con la Carga de Impacto, la Tolerancia de Carrera funciona como un consejero virtual que ayuda a prevenir lesiones por sobrecarga. Cuantifica tu entrenamiento más reciente y la tensión a la que has sometido a tu cuerpo (con esa carga de impacto) para darte una idea de cuánto más puedes correr en los próximos días sin jugarte una lesión por sobrecarga.

Garmin calcula tres valores diferentes: la carga aguda de impacto (últimos 7 días con mayor peso en los entrenamientos más recientes), tu tolerancia actual estimada, y tu kilometraje real de los últimos 7 días sin ajustar por impacto.

Es una métrica enfocada claramente a los corredores, ya que el problema es que no pondera el tiempo pasado haciendo otros deportes. Como triatleta, mi carga de carrera habitual no suele sobrepasar los 40 o 50 kilómetros semanales incluso aunque esté preparando larga distancia. 

En mi caso la tolerancia de carrera asignada siempre será baja porque no tendrá en cuenta las muchas horas que paso nadando o en la bici (y que también contribuyen a la carrera).

Actualmente me está dando una tolerancia de 32km semanales. Eso “me lo meriendo” en dos días que salga a correr. Aunque es evidente que aquí Garmin trata de ser cauto y pecar de no dar demasiado margen para evitar lesiones, que es de lo que trata esta métrica.

Pérdida de velocidad al pisar

Ahora ya entramos en terreno de una métrica que necesita el nuevo sensor Garmin HRM-600. Al igual que las dos métricas anteriores, la pérdida de velocidad al pisar y la economía de carrera van íntimamente ligadas una con la otra.

Trata de analizar tu eficiencia de zancada y mide cuánto reduces tu velocidad cuando el pie toca el suelo. Y es que el pie no va a la misma velocidad en la fase de vuelo que en la fase de apoyo. Te pondré un ejemplo bastante gráfico de lo que significa esto.

Cuando corremos en cinta, al pisar en el tapiz éste se ralentiza porque tiene una fuerza de resistencia. Al levantar el pie el tapiz vuelve a acelerar. Pues cuando corremos en la calle es exactamente lo mismo, el pie se frena al contactar con el suelo y acelera al levantarlo.

La SSL (Step Speed Loss) mide cuánto impulso tienes que generar para retomar la velocidad al levantar el pie del suelo. Podemos tener el dato en cm/s o en un valor de 0 a 10.

Cuanto más bajo sea el valor en ambos casos es mejor para nosotros como corredores, porque significa que el pie no pierde demasiada velocidad al apoyarlo en el suelo y por tanto somos más eficientes.

Esta métrica sólo da resultados relevantes cuando estamos corriendo en terreno llano o casi llano. Si andamos o hay mucho desnivel deja de registrarlo, porque obviamente estaríamos desvirtuando la siguiente métrica.

Economía de carrera

Al igual que ocurría con la carga y la tolerancia, economía de carrera es la imagen a largo plazo de la pérdida de velocidad al pisar. Y como se basa en la pérdida de velocidad al pisar obviamente también necesitamos el sensor Garmin HRM-600.

En teoría esta métrica nos dice nuestra eficiencia de carrera a lo largo del tiempo. Usa los datos de una serie de entrenamientos (yo he necesitado 6 o 7 hasta que aparece) para poder establecer una línea base. 

A lo largo del tiempo podremos ver cómo va cambiando la métrica, en caso de mejorar o empeorar el registro.

El problema que tengo con esta métrica es… vale, ¿y ahora qué? Porque no es algo aplicable de forma rápida, o que podamos cambiar de forma significativa.

Quizá si llevas mucho tiempo parado por lesión y vuelves a correr podamos ir viendo una mejora. O si comienzas a fortalecer el core puedas ver resultados en la mejora de la eficiencia. 

¿Útil para un élite que quiera mejorar la técnica y ganar esa eficiencia? Si tienes a un entrenador controlándolo lo veo víable. ¿En un grupo de edad? Posiblemente estarás ansioso hasta que aparezca el dato, y una vez se haya mostrado por primera vez te olvidarás de esta función por completo ya que no hay un análisis de por qué está bien o mal, o consejos para trabajar en mejorarlo.

Rendimiento GPS

En este análisis sólo te podré dejar detalles acerca del rendimiento del GPS, pero no del sensor de pulso óptico. Y es que todos mis entrenamientos han tenido que ser realizados con el sensor de pecho HRM-600, porque mi tiempo con el reloj es muy limitado y necesitaba los datos de métricas de carrera.

De todas formas no hay nada diferente en el 970 respecto a otros relojes de Garmin con el sensor Garmin Elevate v5, si acaso el menor peso. Así que si en otros modelos el funcionamiento de este sensor es muy bueno, en el 970 también lo es.

En el caso del Forerunner 970 el nuevo sensor lleva también asociado la posibilidad de realizar mediciones de ECG (al contrario del Forerunner 570)

Así que vamos con las comparativas de GPS. Como siempre me gusta aclarar, las pruebas las hago siempre de la misma manera: con los relojes acompañándome en mis entrenamientos habituales. Llevando tanto el Garmin Forerunner 970 como otros modelos, y comprobando dónde aparecen los problemas.

No hay ninguna ruta definida para establecer una puntuación por el sencillo motivo que hay otros factores externos que no debemos de olvidar. Nubes, hojas de los árboles o simplemente la posición del satélite pueden alterar los resultados de recepción de un día para otro.

Es por este motivo por el que prefiero hacer este tipo de comparativas en lugar de tener un recorrido predefinido y valorarlo a partir de este.

Y como estoy haciendo últimamente, la sección será muy rápida porque sinceramente… ya es extraño encontrar errores en la recepción de satélites. Así que simplemente te voy a dejar aquí una galería con unos cuantos entrenamientos para comparar, y ahora te ofrezco impresiones.

Te dejo las capturas para que lo veas tú mismo. Ritmos altos, ritmos más suaves, zonas abiertas o con edificios a los lados, en agua o en tierra firme… el rendimiento ha sido prácticamente perfecto.

Pero que como te decía, no es cosa sólo del Garmin Forerunner 970. El resto de relojes han estado al mismo nivel, con una precisión fuera de toda duda. Quizá en algún momento alguno de los relojes haya podido tener algún pequeño desliz, pero siempre ha sido muy ligero y no ha afectado ni a ritmos ni apenas a distancia registrada.

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Opinión Garmin Forerunner 970

Naturalmente el Garmin Forerunner 970 es el mejor Forerunner que ha existido nunca. Es el más nuevo, más caro y más completo de toda su historia.

De las novedades que incorpora hay dos que valoro muy positivamente: linterna y cristal de zafiro. Por fin la linterna se abre paso en un reloj de la gama Forerunner. Somos muchos los que, si bien no necesitamos un sustituto del frontal para las carreras, entrenamos mucho de noche y necesitamos tanto ver como que nos vean. Y en el uso diario la usarás mucho más de lo que piensas.

El cristal de zafiro, al precio que se vende este reloj, me parece fundamental. Tanto por durabilidad como simplemente por mostrarlo en el listado de características. Lo que no se entiende es lo que ocurre con el Garmin Fenix 8, que el modelo base (más caro que este Forerunner 970), no lo incluya.

Micrófono, altavoz, pantalla más brillante, nuevo sensor con ECG… están ahí pero no me parece lo más importante, son más elementos propios de la evolución.

Respecto a las nuevas funciones deportivas, es precisamente lo que esperábamos del Fenix 8 en su presentación, ya que llegó al mercado sin ninguna novedad deportiva (micrófono/altavoz y buceo). El Forerunner 970 por fin las ha presentado, y pronto llegarán también a ese Fenix 8 de forma oficial. 

Sin embargo no todas son positivas. La carga de impacto, lap automático o línea de meta sugerida creo que pueden ser útiles para la mayor parte de los corredores, pero las relacionadas con la economía de carrera (que además necesitan de un sensor de pulso de ¡170€!) no encuentro que tengan demasiada utilidad. Es más, te diría que si el motivo para comprar el Garmin HRM-600 es tener esas métricas… ahórrate el dinero.

¡Gracias por leer!