New Balance FuelCell SuperComp Trail v2 desde 151,95 € en 7 tiendas
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| 365Rider |
Precio sin código: 159,95 €Sin cupón:159,95 € 151,95 € + 4,83 € envío |
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| Top4Running |
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| Deporvillage |
174,95 €
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17 variantes |
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| i-Run.es |
175,00 €
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| Bergfreunde | 214,96 € Envío gratis |
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| New Balance | 250,00 € Envío gratis |
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Especificaciones técnicas
| Peso | 260 g (hombre) / 220 g (mujer) |
| Drop | 8 mm |
| Alturas | 40 mm (talón) / 32 mm (antepié) |
| Tipo de pisada | Neutra |
| Uso recomendado | Competición trail y carreras en superficie mixta |
| Terreno | Trail |
| Amortiguación | Maximalista |
| Ritmo recomendado | 4:00-5:00/km |
| Mediasuela | FuelCell (PEBA), stack aumentado respecto a v1 |
| Placa de carbono | Sí |
| Suela | Goma Vibram Megagrip con tacos mejorados |
| Upper | Mesh de ingeniería con mayor cobertura y refuerzos estructurales |
| Horma | Media, caja de dedos algo más espaciosa que v1 |
Review rápida
New Balance FuelCell SuperComp Trail v2: las claves
Puntos fuertes:
- Mayor stack que v1 (40 mm vs 38 mm): mejor amortiguación en carreras largas de trail
- Vibram Megagrip mejorado con patrón de tacos optimizado para transiciones en terreno mixto
- Upper más estructurado y caja de dedos más amplia que en v1
- FuelCell PEBA mantiene el retorno de energía de la gama de competición
Puntos a mejorar:
- Algo más pesada que la v1 (260 g vs 255 g): diferencia perceptible a alta intensidad
- Sigue sin ser apta para trail técnico con obstáculos reales
- Precio elevado para el uso limitado a competición y entrenamiento específico
Análisis New Balance FuelCell SuperComp Trail v2
La New Balance FuelCell SuperComp Trail v2 actualiza a la primera generación con un stack aumentado hasta los 40 mm en talón y mejoras en el upper para mayor cobertura y estructura. La base de FuelCell PEBA mantiene el retorno de energía de elite propio de la gama SuperComp, con la placa de carbono completa que aporta propulsión en los tramos rápidos del trail. La suela Vibram Megagrip con nuevo patrón de tacos mejora la transición y el agarre en superficies húmedas frente a la v1.
El upper de mesh de ingeniería incorpora refuerzos estructurales adicionales y una caja de dedos ligeramente más espaciosa que en la primera versión. Con 260 g en talla 42, la v2 es algo más pesada que su predecesora pero gana en protección y estabilidad. La geometría de la placa de carbono está adaptada para trail no técnico y grava: no es una zapatilla pensada para terreno con obstáculos altos o pendientes muy técnicas.
Para quién es
La SuperComp Trail v2 apunta a corredores que compiten en carreras de trail rápido y semitécnico, con preferencia por la propulsión sobre la protección extrema.
- Corredor de trail competitivo en carreras de 20–80K sobre grava y trail compactado
- Maratonista de montaña en circuitos de grava y camino forestal
- Corredor que ya usó la v1 y busca la actualización con mayor stack y upper mejorado
- Corredor de sky running en tramos rápidos sin obstáculos técnicos
Rotación de zapatillas
Complementa tu New Balance FuelCell SuperComp Trail v2
Como zapatilla de competición trail, la v2 se complementa con:
- New Balance FuelCell SuperComp Trail v1 — predecesora más ligera para distancias cortas o terreno muy rápido
- New Balance Fresh Foam X Hierro v9 — entrenamiento trail diario con buena protección
- New Balance Fresh Foam X Balos — alternativa de entrenamiento trail mixto más versátil
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