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New Balance Fuelcell Rebel v4
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Género
Talla
Ficha técnica
Peso 218 g (hombre) / 150 g (mujer)
Drop 6 mm
Tipo de pisada Neutra
Terreno Asfalto
Amortiguación Media
Ritmo recomendado > 5:00/km
Mediasuela FuelCell EVA/PEBA
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Especificaciones técnicas

Peso 218 g (hombre) / 150 g (mujer)
Drop 6 mm
Alturas 30 mm (talón) / 24 mm (antepié)
Tipo de pisada Neutra
Uso recomendado Entrenamiento diario, series y rodajes a ritmo medio-alto
Terreno Asfalto
Amortiguación Media
Ritmo recomendado > 5:00/km
Mediasuela FuelCell EVA/PEBA
Placa de carbono No
Suela Goma soplada parcial
Upper Malla de fibra ligera sin forro interior
Horma Normal, talón firme con ajuste anatómico
Plantilla Extraíble, sin rebote activo

Review rápida

New Balance Fuelcell Rebel v4: las claves

Puntos fuertes:

  • Mezcla EVA/PEBA: rebote real y progresivo desde el primer kilómetro
  • 212 g: una de las opciones más ligeras en entrenadores de alta reactividad
  • Versatilidad de ritmo: funciona desde rodajes suaves hasta series y carreras
  • Drop 6 mm: equilibrado para corredores entre minimalismo y drop convencional

Puntos a mejorar:

  • Upper sin forro: durabilidad del tejido inferior a la v3 en uso intensivo
  • Suela de goma soplada: se desgasta antes que la goma convencional en asfalto abrasivo
  • No apta como zapatilla de recuperación activa ni para ritmos de zona 1

Análisis New Balance Fuelcell Rebel v4

La New Balance Fuelcell Rebel v4 es la actualización más ambiciosa de la línea Rebel. La v4 introduce una mediasuela de mezcla EVA/PEBA en proporción 80/20 que supone un salto cualitativo respecto a la v3, acercando la reactividad de la zapatilla al territorio de modelos de competición sin llegar a ellos. Con 212 g en US M9 y 6 mm de drop, mantiene el perfil ligero y ágil que define a la Rebel desde su primera versión.

El upper de malla ligera sin forro interior reduce el peso al máximo a costa de cierta robustez: es una zapatilla que funciona en volumen, no en durabilidad extrema. La suela de goma soplada parcial es funcional en asfalto seco y mojado pero se desgasta antes que las suelas de goma convencional en uso intensivo. La geometría de talón más firme respecto a la v3 mejora el control en cambios de ritmo y en las fases de aceleración de los entrenamientos de calidad.

La Rebel v4 apunta a corredores que buscan un entrenador reactivo para el 30-40% del volumen semanal: rodajes tempo, fartleks, series medias y carreras hasta media maratón. No es una zapatilla de recuperación ni la mejor opción para el corredor que prioriza la protección sobre la respuesta.

Para quién es

La Fuelcell Rebel v4 funciona mejor como zapatilla de ritmo dentro de una rotación estructurada.

  • Entrenamientos de calidad: series de 1K, tempos y fartleks donde la reactividad de la mezcla EVA/PEBA marca la diferencia
  • Carreras de 10K a media maratón: peso y respuesta adecuados para competir sin la rigidez de una zapatilla de carbono
  • Rodajes a ritmo medio-alto: segunda zapatilla de la semana para los días en que el ritmo supera la zona 2

Review completa e información

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New Balance Rebel v4 | Lo BUENO y lo MEJORABLE. Review y opinión
New Balance Rebel v4 | Lo BUENO y lo MEJORABLE. Review y opinión
18/03/2025
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