New Balance FuelCell SC Elite v4: compara precios en 4 tiendas

La New Balance FuelCell SC Elite v4, cuyo nombre completo es FuelCell SuperComp Elite v4, es la zapatilla de competición con placa de carbono de la marca de Boston. Es una renovación completa respecto a la versión anterior y su gran baza no es ser la más rápida del mercado, sino la más cómoda y estable: una superzapatilla universal, pensada para el corredor generalista más que para quien busca el crono a cualquier precio. Monta 40 mm de talón (el máximo que permite World Athletics) y 36 mm de antepié, con un drop de 4 mm, y pesa 235 g en la talla de referencia EU42,5 (US9).

La mediasuela sigue llamándose FuelCell pero cambia por completo: ahora es 100% PEBA, de tacto muy blando y con mucho retorno de energía, y con más estabilidad que otras espumas del segmento. La placa de carbono usa la tecnología Energy Arc, con una curvatura múltiple en la parte trasera que acumula energía: el talón queda rígido y sin flexión, mientras que el antepié gana flexibilidad y hace de palanca en el despegue. La suela lleva un dibujo geométrico multidireccional, con rombos más rectos en el centro y más curvos en los laterales, que ofrece buena tracción en todo tipo de terreno y un desgaste contenido. El upper es de tejido FantomFit, una malla sin costuras muy transpirable que no absorbe sudor, con una banda naranja lateral que se encarga de la sujeción del mediopié.

No es una zapatilla perfecta. El upper deja el talón con poco acolchado y algo de deslizamiento del tobillo, la lengüeta es minimalista y muy justa, y los cordones son finos y pueden clavarse en el empeine si se aprietan fuerte. El peso, además, es algo alto para una zapatilla de competición, aunque en carrera no da sensación de zapatilla pesada. A cambio, ofrece algo poco común en el segmento: una zapatilla de la que fiarse, que se adapta a casi cualquier corredor.