ASICS se estrena en un terreno nuevo. La BlazeBlast es su primera zapatilla pensada específicamente para gravel, un nuevo concepto que está en auge y para el que todas las marcas están lanzando sus candidatas. Inspirado en el ciclismo, ese concepto gravel es el punto intermedio en el que sales de casa pisando asfalto, enlazas pistas y caminos sencillos y vuelves por donde empezaste.
De hecho es muy parecido al concepto door-to-trail de toda la vida, aunque parece que las marcas van adaptando el concepto de forma algo diferente. Por ejemplo ASICS ya tenía la gama TR de muchas de sus zapatillas, pero según la marca con la BlazeBlast quieren ir a algo un poco más enfocado a la montaña, pero sin ser una zapatilla de trail.
Contenido
- Mediasuela FF BlastMAX
- El concepto gravel está en la suela
- Cuál es la diferencia frente a las ASICS TR
- Esta es la clave para entender dónde se coloca la BlazeBlast. A diferencia de las TR, las BlazeBlast están enfocadas a esas zonas de montaña facilonas, sin irnos tampoco al trail puro y sin quedarnos en una suela básicamente de asfalto llevada al campo.
- Especificaciones
- Opinión ASICS BlazeBlast
Mediasuela FF BlastMAX
El núcleo de la BlazeBlast es la mediasuela de FlyteFoam BlastMAX. Se trata de la misma espuma que podemos encontrar en muchas de sus zapatillas, por ejemplo en las nuevas Novablast 6 sin ir más lejos. Es una espuma que tiene cierta reactividad, pero que destaca principalmente por ser cómodo y polivalente.
El objetivo en la ASICS BlazeBlast es ofrecer un tacto agradable y amortiguado que funcione tanto sobre asfalto como sobre tierra, con una altura de 43 mm y un drop de 8 mm que la sitúan de lleno en terreno de zapatilla cómoda y polivalente.
Incorpora además el ya habitual Trampoline Pod de ASICS, ese elemento que la marca ya utiliza en otros modelos para concentrar el rebote y mejorar la dinámica de la pisada en la fase de despegue.
El concepto gravel está en la suela
Lo que de verdad lleva a la BlazeBlast al terreno de montaña está bajo la mediasuela. ASICS monta su compuesto ASICSGRIP con tacos de 2,5 mm, una altura suficiente para traccionar bien en pistas forestales, grava y senderos sencillos sin que la suela resulte ruidosa o incómoda cuando toca volver al asfalto.
Ofrece suficiente agarre para el campo, sin penalizar la rodadura en carretera. Pero obviamente es una suela que se quedaría corta si la queremos meter en terrenos más técnicos o difíciles. No por el compuesto, que ofrece un muy buen rendimiento, sino por los tacos que se quedarían un tanto cortos.
Cuál es la diferencia frente a las ASICS TR
Esta es la clave para entender dónde se coloca la BlazeBlast. A diferencia de las TR, las BlazeBlast están enfocadas a esas zonas de montaña facilonas, sin irnos tampoco al trail puro y sin quedarnos en una suela básicamente de asfalto llevada al campo.
Se posiciona como la opción más montañera de la familia Blast, orientada a quien combina superficies de forma habitual. Encaja bien para corredores de peso medio que buscan una zapatilla única, cómoda y versátil para sus salidas mixtas del día a día, donde se mezclan calle, parque y sendero limpio.
¿Dónde quedan entonces las TR? Serían una opción más válida para correr en parques urbanos, lluvia o condiciones similares.
Que quede claro, las ASICS BlazeBlast no son una zapatilla de trail puro. Esos 2,5 mm de taco se quedan cortos en barro o en roca suelta, así que si tu idea es meterte en terreno serio, este no es su sitio.
Para lo que está pensada, salidas mixtas y caminos limpios, cumple. Pero conviene saber dónde está su límite.
ASICS BlazeBlast
Especificaciones
- Altura: 43 mm
- Drop: 8 mm
- Mediasuela: FF BlastMAX + Trampoline Pod
- Suela: ASICSGRIP, tacos de 2,5 mm
- Upper: Engineered Woven reforzado
- Precio: 160 €
Opinión ASICS BlazeBlast
Con un precio de 160€ ASICS introduce un modelo en un segmento que está en auge con otras candidatas como las Adidas Adizero Evo SL ATR o las Salomon Aero Glide 4 Grvl.
Si te gusta la sensación que ofrecen las zapatillas de la gama Blast de asfalto y quieres algo para cuando tocas campo o tierra, pero técnicamente no eres un usuario de trail avanzado, estas BlazeBlast pueden tener un hueco en vuestra rotación. Porque aporta sensaciones muy similares a esas zapatillas de asfalto pero con el plus de agarre que da esa suela de ASICSGRIP con tacos de 2,5mm.
Claro que para este tipo de salidas siempre hemos utilizado zapatillas de asfalto sin mayor problema. Pero ahora los fabricantes a lo que nos llevan es a esa especificidad de tener modelos para cumplir una tarea determinada. ¿Le veis sentido a una zapatilla de este tipo? ¿La meteríais en vuestra rotación o preferís separar asfalto y campo de forma más clara?
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