Altra Torin 9, análisis y opinión

La Altra Torin 9 es la zapatilla más representativa de la marca americana en asfalto, y esta novena versión es probablemente la que más cambios acumula desde hace años. Estrena espuma nueva, suela nueva y le da un repaso al ajuste. Y todo ello si abandonar la identidad propia de Altra con su drop 0 y la horma FootShape que deja espacio de sobre para los dedos.

En un mercado plagado de zapatillas que crecen más y más, con drops de hasta 12mm y hormas ajustadas, supone un soplo de aire fresco que Altra siga fiel a su propuesta. Incluso aunque no sea lo que buscas o necesites.

Porque podrá gustarte más o menos, pero es diferente, y en este caso además incorpora algo que no habíamos visto antes en una zapatilla de asfalto convencional.

Antes de nada el mensaje de transparencia habitual: estas Altra Torin 9 han sido cedidas por la marca para esta prueba. Pero como siempre, eso no cambia mi percepción del producto. No hay contraprestación por comentarios positivos y tampoco tienen acceso al contenido de esta review antes de su publicación. Mi trabajo es, como siempre, totalmente independiente.

Ficha técnica Altra Torin 9

• Peso: 300g EU46, 269g EU42.5 / 228g mujer
• Alturas: 28mm talón / 28mm antepié
• Drop: 0mm
• Upper: Malla técnica de doble capa, lengüeta sin unir a la mediasuela
• Mediasuela: EGO P35X de doble densidad
• Suela: Vibram XS DURA
• Uso recomendado: Rodajes diarios en asfalto, caminar, corredores ya adaptados al drop 0
• Precio: 160€

Vídeo review Altra Torin 9

Las novedades de la Altra Torin 9

Quizá lo que más llama la atención de las nuevas Torin 9 es ese logo que se puede ver en la puntera. Un logo que es muy habitual en zapatillas de trail, pero recordemos que esto es una zapatilla de asfalto.

Es la primera vez que Altra usa Vibram en una zapatilla de asfalto. Y, si no me equivoco, la primera zapatilla de asfalto que usa una suela de la marca (si dejamos a las FiveFingers a un lado). El compuesto es el Vibram XS Dura, para el que en teoría Altra tiene exclusividad de uso durante los primeros seis meses.

Curiosamente Vibram presenta el XS Dura como un compuesto pensado en su uso en gravel y mezclar con caminos y sendero fácil. Pero el dibujo de esta suela es puramente de asfalto, superficie de contacto contínua y ningún taco.

Altra dice que tiene un 8,5% más de agarre que la Torin 8. No sé si será cierto, pero lo que sí te puedo decir es que agarra tanto en seco como en mojado (al menos el mojado de riego de jardín, que es lo que he podido probar en verano).

En la mediasuela Altra también ha preparado una sorpresa. En sustitución de su tradicional espuma EGO MAX entra la EGO P35X, un compuesto de doble densidad que combina una espuma más firme en el perímetro con algo más blando en su núcleo.

Al contrario de lo que vemos en cualquier otra zapatilla, Altra ha reducido el perfil de la zapatilla, pasando de los 30mm del modelo anterior a los 28mm de la nueva Torin 9. Da lo mismo si la miras por delante que por detrás, con drop 0 evidentemente tiene la misma altura en antepié que en talón.

¿Cómo es el comportamiento de la P35X? Es una espuma que filtra bien los impactos, pero que está bastante muerta. No es una mediasuela incómoda o desagradable, pero no te va a dar ningún retorno de energía. El tacto general es firme, lo que unido a su baja altura y plataforma generosa la convierte en una zapatilla extremadamente estable.

Más allá de las novedades, lo que siempre destacaremos en Altra es su horma. El espacio delantero es amplísimo, dentro de la horma Standard FootShape de la marca que tiene hueco más que de sobra para los dedos.

Pero a la vez es una zapatilla que mantiene una perfecta sujeción del mediopié sin ningún tipo de movimiento. Porque hacer una zapatilla ancha es muy fácil. Pero que además de ser ancha, no tenga ningún movimiento parásito, eso ya es más complicado.

El upper es una malla de doble capa, en general todo bastante estándar. Altra dice haber rediseñado ligeramente el talón.

Si tengo algo que criticar a este upper es que la lengüeta no esté unida a la mediasuela como a mi me gusta, aunque también hay que decir que en ningún momento se ha movido o me ha resultado incómoda, todo lo contrario. Quizá es demasiado ancha y gruesa.

Este upper es la parte más simple de una zapatilla que se ha renovado bastante. La doble malla no aporta nada especial y la ventilación queda a un nivel medio. Correcto sin más.

Sensaciones y ritmos de las Altra Torin 9

La Altra Torin 9 es una rodadora pura. Su terreno son los entrenamientos diarios a ritmo constante, para esos días de acumulación de kilómetros sin mayor pretensión que la de rodar. En ritmos entre 5:00 min/km y 5:30 min/km es donde mejor se va a encontrar, sobre todo si gustas de poner el ritmo de crucero en esa horquilla y sesguir corriendo sin mayor pensamiento.

El tacto es firme y es una zapatilla que funciona bien hasta la hora de entrenamiento. A partir de ahí, al menos en mi caso, los 28mm de firmeza comienzan a hacerse bola. No le pongo pegas al tacto que tienen (porque además gracias a ello son tan estables), pero quizá con algo más de altura nos permitiría hacer más kilómetros con comodidad.

Lo que no hay que buscar en esta zapatilla es ni una chispa de alegría. Cuando quieres subir el ritmo es una zapatilla que no acompaña. Rocker poco pronunciado y una espuma totalmente muerta. En cuanto he tratado de acelerar el ritmo la Torin 9 se ha apresurado en preguntarme que qué estaba pretendiendo hacer.

Obviamente hay que recordar que se trata de una zapatilla de drop 0, y hay que acostumbrarse a sus sensaciones. Si nunca has tenido una zapatilla sin drop y quieres probar el concepto, quizá sería recomendable que antes pasaras por algo intermedio como la Altra Experience Flow 3, que con un drop 4mm es más tradicional.

Si eres talonador, o si talonas cuando corres a ritmos muy suaves, te faltará amortiguación. Es una zapatilla que premia la pisada de medio pie.

Y un apunte adicional que quiero hacer. Como zapatilla para caminar me parece una grandísima opción. Estable, con mucho espacio para los dedos, una muy buena suela y ese tacto firme que tanto se agradece cuando estamos caminando. Otra cosa es que su estética especial te encaje (lo digo por la anchura de la zona delantera).

¿Para quién es la Altra Torin 9?

Perfil ideal: Corredor que ya está adaptado al drop 0 que busca una zapatilla para rodar a diario, con un comportamiento muy estable y durabilidad por encima de la media. Alguien que valora la comodidad de horma por encima del retorno de energía y que hace entrenamientos de hasta una hora u hora y cuarto a ritmos cómodos.

Si tienes pies anchos o necesitas espacio en el antepié: Sigue siendo de lo mejor que puedes comprar. El FootShape de Altra es la señal de identidad de la marca, y lo que la separa de todas las demás.

Si quieres empezar con el drop bajo: No empieces por aquí. La propia Altra tiene las Altra Experience Flow 3 con 4mm de drop, más cómodas y que te van a permitir hacer una transición escalonada.

NO es para: Corredores que entran de talón, los que buscan una zapatilla blanda o con buena reactividad, ni para el que necesita una zapatilla para hacer tiradas largas.

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Espero que este análisis te haya ayudado a decidir si estas zapatillas van a encajar con tu uso. Todo el trabajo que realizo puedes consultarlo sin ningún tipo de coste, pero si quieres apoyar la web, la mejor forma es comprar estas zapatillas a través de los enlaces que facilito a continuación.

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Opinión Altra Torin 9

Con las dos grandes novedades que Altra ha introducido en la Torin 9 sin duda se convierte en la mejor Torin hasta la fecha. En la campaña de promoción de la marca las denomina «Unique AF» como un juego de palabras (As F*ck, únicas de c*jones). Aunque ese AF en realidad viene de «Altra Fit», pero es una buena seña de identidad.

La verdad es que ciertamente son Unique AF. Hay muy pocas zapatillas que tengan drop 0. Muy pocas zapatillas con una horma así de ancha. Ninguna de ellas con una suela Vibram. Sí, son totalmente únicas.

Ser únicas no las convierte en perfectas. Quizá la pega principal resida en que, a pesar de que la P35X filtra bien los impactos, es una espuma que nace totalmente muerta. Y aunque vayamos a rodar en ritmos tranquilos de Z2 también se agradece la alegría y diversión que aporta una espuma un poco más viva. Y con 28mm de altura, según lo que estés buscando y la duración de tus tiradas, puede resultar algo corto de amortiguación.

Para el corredor fiel al concepto de Altra, el que ya está adaptado al drop 0 y busca comodidad de horma, estabilidad y una durabilidad garantizada las Altra Torin 9 son unas zapatillas que van a ser muy apreciadas. Precisamente porque aportan todo lo que busca el usuario de Altra.