Las Adidas Adizero Evo SL ATR pueden parecer algo confusas, porque ese apellido ATR (que viene de «all terrain» puede sugerir el ser una zapatilla de trail. Pero nada más lejos de la realidad.
Más bien son la versión todo-clima y multi-superficie de las exitosas Evo SL, pensadas para correr por ciudad o caminos sin importar el tiempo que haga ni el terreno que pises.
El año pasado las Adidas Evo SL originales me parecieron una de las mejores propuestas calidad/precio del mercado, y para 2026 Adidas desdobla su propuesta con dos nuevos modelos perfeccionados. Por un lado las Adidas Evo SL 2 (Evo SL Woven), y por otro estas Evo SL ATR.
Antes de entrar en materia, la aclaración de siempre. Estas Adidas Adizero Evo SL ATR han sido compradas por mí para poder realizar la review, pero eso no cambia en absoluto ni mis impresiones ni lo que os voy a contar.
Nadie tiene posibilidad de ver o influir en nada del contenido de este análisis. Mi trabajo es totalmente independiente y sois vosotros los que lo hacéis posible gracias a las compras que realizáis en los enlaces que comparto.
¡Gracias!
Ficha técnica Adidas Adizero Evo SL ATR
- Precio: 160€
- Peso: 306 gramos (talla 46 2/3 EU)
- Drop: 6mm
- Stack: 39mm talón / 33mm antepié
- Upper: Tejido ripstop water resistant
- Mediasuela: Lightstrike Pro completa
- Suela: Continental con tacos de 1,5mm
- Uso recomendado: Entrenamientos diarios todo-clima, superficies mixtas (asfalto, baldosas, caminos, grava)
ADIDAS EVO SL ATR
Comodidad - 8
Amortiguación - 7.5
Versatilidad - 7.5
Construcción - 8.5
Calidad/precio - 10
8.3
TOTAL
Las Adidas Adizero Evo SL ATR se presentan como la "versión de invierno" de las exitosas Evo SL, diseñadas específicamente para el corredor urbano que no se detiene ante el clima adverso. Aunque comparten la misma mediasuela Lightstrike Pro que las originales , este modelo introduce cambios críticos en durabilidad y tracción.
Lo mejor
- Upper ripstop resistente al agua y muy duradero
- Suela Continental con tacos de 1,5mm: agarra donde las originales patinaban
- Lengüeta unida a la mediasuela y repelente al agua
- ¡Por fin cordones de calidad!
- Mantiene la mediasuela completa de Lightstrike Pro
- Puntera reforzada para terrenos mixtos
- Tiradores en lengüeta y talón
Necesita mejorar
- Aumento notable de peso: en mi talla son 44g más que las Evo SL (306g vs 262g)
- Upper más cerrado las hace menos versátiles para verano
- Precio ligeramente superior (160€ vs 150€)
Contenido
- Ficha técnica Adidas Adizero Evo SL ATR
- ADIDAS EVO SL ATR
- Vídeo review Adidas Adizero Evo SL ATR
- De las Evo SL a las Evo SL ATR: qué cambia
- Nueva suela Continental con tacos de 1,5mm
- Nuevo upper ripstop, repelente al agua y mayor protección
- Lo que NO ha cambiado: mediasuela Lightstrike Pro
- Upper más cerrado = zapatilla para invierno
- ¿Para quién son las Adidas Adizero Evo SL ATR?
- ¿Quieres ayudar a la web? Compra aquí tus Adidas Adizero Evo SL ATR
- Opinión Adidas Adizero Evo SL ATR
Vídeo review Adidas Adizero Evo SL ATR
De las Evo SL a las Evo SL ATR: qué cambia
Cuando Adidas lanzó las Evo SL originales, sorprendieron por su relación calidad/precio. Por 150€ ofrecían mediasuela completa de Lightstrike Pro y suela Continental. Pero tenían dos debilidades:
1. Upper básico: Tejido mesh sencillo, poca estructura, sensación de horma corta por falta de refuerzos en puntera. Las Evo SL ATR cuentan con un tejido tipo ripstop que, además de tener mucha más estructura, es también repelente al agua.
2. Suela Continental problemática en ciertas situaciones: Aunque excelente en mojado, cuando había demasiada agua acumulada en superficies lisas (baldosas, mármol, portales) sin capacidad de escape, perdían agarre. Es como los neumáticos intermedios de Fórmula 1: perfectos en mojado, pero si hay demasiada agua ya no funcionan.
Las Evo SL ATR atacan precisamente estos dos puntos, aunque con un compromiso: aumentan el peso considerablemente.
Comparativa Adidas Adizero Evo SL ATR vs Evo SL vs Evo SL 2
| Característica | Evo SL | Evo SL 2 (Woven) | Evo SL ATR |
|---|---|---|---|
| Peso (46 2/3) | ~262g | ~272g (+10g) |
~306g (+44g) |
| Stack talón | 39mm | 39mm | 39mm |
| Stack antepié | 33mm | 33mm | 33mm |
| Drop | 6mm | 6mm | 6mm |
| Upper | Mesh traspirable | Tejido woven | Ripstop water resistant |
| Lengüeta | Suelta | Unida a mediasuela | Unida a mediasuela |
| Suela | Continental lisa | Continental lisa | Continental con tacos 1,5mm |
| Cordones | Finos y malos | Finos y malos | Gruesos y estriados |
| Uso principal | Asfalto todo el año | Asfalto todo el año | Todo-clima y superficies mixtas |
| Precio | 150€ | 150€ | 160€ |
Nueva suela Continental con tacos de 1,5mm
El cambio más importante de las Evo SL ATR está en la suela, porque aunque el upper también es nuevo, también lo es en las Adidas Adizero Evo SL 2. Sigue siendo caucho Continental, pero con dos diferencias clave:
1. Más cobertura de caucho: Mayor superficie cubierta de Continental tanto en zona delantera como en talón.
2. Tacos de 1,5mm: Distribuidos por toda la suela, especialmente en la zona delantera.
Estos tacos no convierten la zapatilla en una de trail. No son tacos de 3mm, 4mm o 5mm como los que encontramos en zapatillas de montaña. Son tacos discretos de 1,5mm pensados para:
– Permitir la evacuación de agua en superficies lisas mojadas
– Evitar deslizamientos en baldosas, mármol, portales
– Dar tracción en caminos de grava y senderos fáciles
– Mantener buen comportamiento en asfalto
El resultado es una suela que agarra donde las Evo SL originales patinaban, sin perder rendimiento en asfalto seco. Es como pasar del neumático de lluvia intermedio al de lluvia extrema (siguiendo con el paralelismo anterior).
Nuevo upper ripstop, repelente al agua y mayor protección
El otro gran cambio está en el upper. Adidas abandona el mesh básico de las originales, deja el tejido Woven en las Evo SL 2 / Evo SL Woven, y apuesta por un tejido ripstop:
Qué es el ripstop: Es un tejido antidesgarro que incorpora hilos más gruesos de alta resistencia en forma de cuadrícula. Si miras de cerca el upper, verás ese patrón característico.
Las ventajas de este nuevo upper son múltiples:
– Resistencia al agua: Sin ser waterproof tipo Gore-Tex, sí es water resistant. En lluvia ligera o nieve, tus pies se mantienen secos
– Durabilidad superior: El tejido ripstop aguanta mucho mejor el desgaste y los roces
– Más estructura: El pie va mucho más sujeto que en las originales
– Puntera reforzada: Con aplicación de goma que protege en terrenos tipo grava
Lengüeta mejorada
La lengüeta también experimenta cambios importantes:
– Ahora está unida a la mediasuela (adiós a los desplazamientos)
– Es repelente al agua
– Incluye tirador para facilitar el calzado
– Protección acolchada en la zona de los cordones
Por fin, cordones de calidad
Y espera que en Adidas por fin nos han escuchado: los cordones son buenos. Adiós a esos cordones finos y horribles de las Evo SL (y en general de todas las zapatillas de Adidas). Los de las ATR son más gruesos, estriados, de buen tacto y fáciles de manejar.
La zapatilla ha subido de precio 10€. Si los 10€ se han ido a los cordones, dinero bien invertido.
Tiradores en talón y lengüeta
Las ATR también incorporan un tirador en el talón, facilitando el ponerse la zapatilla. También hay otro en la lengueta, pero lo veo más testimonial porque no es demasiado práctico en su uso.
Lo que NO ha cambiado: mediasuela Lightstrike Pro
Lo mejor de las Evo SL originales se mantiene intacto: la mediasuela completa de Lightstrike Pro. Al igual que los modelos anteriores de Evo SL no hay combinación con otro tipo de espumas, es todo un único bloque de su espuma premium.
La densidad y geometría es la misma que el modelo original, por lo que las sensaciones de la mediasuela van a ser las mismas que ya tenías con las Evo SL, el tacto bajo el pie no cambia para nada.
Las medidas son así mismo las mismas, con un drop de 6mm y sus 39mm de altura en el talón.
No hay varillas de carbono ni elementos rígidos, pero el tacto es firme, estable y con buena respuesta. Es una espuma que necesita un poco de rodaje inicial (los primeros kilómetros se siente algo dura), pero que luego se asienta y ofrece un tacto equilibrado.
Esta mediasuela sigue siendo lo mejor de la zapatilla: espuma premium a precio contenido.
La parte negativa es que todos estos cambios tienen un coste: 44 gramos adicionales de peso.
En mi talla 46 2/3 estos son los pesos en báscula:
- Evo SL: ~262g
- Evo SL ATR: ~306g
Es un aumento considerable que se nota en el pie. Ya no estamos ante una zapatilla ligera de 260g, sino ante una zapatilla de peso medio de 306g. Pero hay que entender que es un modelo que complementa a las Evo SL 2 por lo que se dirigen a funciones diferentes.
Ganas:
– Suela que agarra en cualquier superficie
– Upper duradero y resistente al agua
– Protección para entrenar en cualquier clima
– Estructura y sujeción muy superiores
Pierdes:
– Ligereza
– Versatilidad para verano (el upper es claramente más caluroso)
Upper más cerrado = zapatilla para invierno
El upper ripstop resistente al agua y más cerrado tiene una consecuencia: las Evo SL ATR son claramente una zapatilla para un uso en los meses más fríos del año.
En verano, con 30 grados, ese upper tan protector se va a convertir en un horno. No transpiran como las originales. Están pensadas para entrenar cuando hace frío, cuando llueve, cuando hay humedad.
Si vives en una zona con inviernos duros o lluvia frecuente, son perfectas. Si vives en una zona cálida todo el año, las Evo SL normales o las Evo SL 2 (Woven) van a ser mejor opción.
¿Para quién son las Adidas Adizero Evo SL ATR?
SÍ son para ti si:
- Entrenas habitualmente en días de lluvia o clima frío
- Tus rutas mezclan asfalto con caminos y grava
- Buscas una zapatilla versátil todo-clima
- Valoras tener espuma premium (Lightstrike Pro) a precio contenido
- Necesitas mejor agarre en superficies mojadas
- Quieres un upper duradero y protector
NO son para ti si:
- No entrenas si está lloviendo
- Buscas una zapatilla ultraligera
- Prefieres sensaciones más blandas tipo maximalista
- Necesitas una zapatilla de competición o para series rápidas
¿Quieres ayudar a la web? Compra aquí tus Adidas Adizero Evo SL ATR
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Adidas Adizero Evo SL ATR
Preguntas frecuentes Adidas Adizero Evo SL ATR
¿Cuál es el precio de las Adidas Adizero Evo SL ATR?
Las Adidas Adizero Evo SL ATR tienen un precio oficial de 160€, 10€ más que las Evo SL originales debido a las mejoras en suela y upper.
¿Cuánto pesan las Adidas Adizero Evo SL ATR?
Las Adidas Adizero Evo SL ATR pesan aproximadamente 306 gramos en talla 46 2/3, 44 gramos más que las originales debido al upper ripstop y la suela con más cobertura.
¿Las Evo SL ATR son zapatillas de trail?
No, las Evo SL ATR no son zapatillas de trail. Son zapatillas urbanas versátiles para superficies mixtas: asfalto, baldosas, caminos y grava. Los tacos de 1,5mm no son suficientes para trail técnico.
¿Qué significa ATR en las Evo SL ATR?
ATR significa All Terrain (todo terreno), indicando que son más versátiles que las Evo SL normales para diferentes superficies, pero sin llegar a ser zapatillas de trail.
¿La mediasuela de las Evo SL ATR es diferente a las originales?
No, la mediasuela es exactamente igual: bloque completo de Lightstrike Pro con 39mm en talón y 33mm en antepié (drop 6mm). Es la misma espuma que las Adios Pro 4.
¿El upper de las Evo SL ATR es impermeable?
No es impermeable (waterproof), pero sí resistente al agua (water resistant). El tejido ripstop repele el agua en lluvia ligera y nieve, pero no está diseñado para charcos profundos.
¿Las Evo SL ATR sirven para verano?
No son ideales para verano. El upper ripstop resistente al agua es más cerrado y menos transpirable. Están claramente pensadas para entrenar en invierno, lluvia y clima frío.
¿Cómo es el agarre de las Evo SL ATR comparado con las originales?
El agarre mejora notablemente gracias a los tacos de 1,5mm. Donde las originales patinaban en baldosas mojadas o superficies lisas con agua, las ATR agarran perfectamente sin perder rendimiento en asfalto.
¿Los cordones de las Evo SL ATR son mejores que los de las originales?
Sí, por fin Adidas ha puesto cordones de calidad en las ATR. Son gruesos, con buen tacto y fáciles de manejar, a diferencia de los finos y horribles de las originales.
¿Vale la pena el aumento de peso de las Evo SL ATR?
Depende de tus necesidades. Si entrenas frecuentemente bajo lluvia, en superficies mixtas o en clima frío, los 44g extra están justificados. Si sólo corres en asfalto seco y clima templado, las originales son mejor opción.
¿Dónde comprar las Adidas Adizero Evo SL ATR con descuento?
Las Adidas Adizero Evo SL ATR se pueden encontrar con descuento en tiendas como Top4Running con el código C1M5 o en Bikila con el código MARATON. En esta misma página encontrarás enlaces a tiendas que ofrecen los mejores precios.
Opinión Adidas Adizero Evo SL ATR
No hay nada como tener opciones. Y las Evo SL ATR son una nueva opción dentro de lo que ya se ha convertido en familia Evo SL.
No consiste en hacer una actualización, sino un cambio en tipo de producto para enfocarlo en uso todo-clima y multi-superficie.
La nueva suela con tacos de 1,5mm resuelve el problema de agarre en superficies lisas mojadas. La suela lisa Continental agarra muy bien en asfalto mojado, pero son un peligro cuando la superficie es lisa y está encharcada.
No es un problema del material de la suela, es la ausencia de canales de evacuación del agua. Un charco en asfalto no es un problema porque es rugoso y el agua puede escapar a la presión, en una baldosa lisa no. Eso es lo que esta suela viene a solucionar.
Por su parte, el nuevo upper ripstop ofrece resistencia al agua, durabilidad superior si las vas a usar en caminos y estructura que no tenían las originales. La lengüeta unida elimina desplazamientos y los cordones por fin son dignos de mención.
¿El compromiso? casi un 20% de aumento de peso que se nota en el pie y convierten estas ATR en una zapatilla de peso medio. Y un upper más cerrado que las hace claramente enfocadas a su uso en los meses más fríos.
Pero por 160€ sigues teniendo una mediasuela completa de Lightstrike Pro y suela Continental.
Las Evo SL ATR no reemplazan a las originales. Son un complemento. Si vives en zona con inviernos duros, lluvia frecuente o tus rutas mezclan asfalto con caminos, estas ATR son las Evo SL que necesitas. Si vives en zona cálida y sólo corres en asfalto, las Evo SL normales o las Evo SL 2 (Woven) siguen siendo mejor opción.
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